Claudiu Josceanu / Craiova
03.02.2021
Am folosit 3 produse Metalubs:
- Tratamentul pentru motor X Protect : am folosit prima oara, la sfatul mecanicului, care avea ceva experiente placute cu produsul, la Suzuki Vitara 1998, proaspat cumparata din Germania in 2017, aprox 130.000 km (declarati de neamt), motorul fara probleme, dar cu un zgomot la distributia pe lant. Dupa cateva sute de km nu s-a mai auzit nici un zgomot neplacut, iar de atunci folosesc la fiecare schimb de ulei. Acum are aprox 160.000 km si motorul este "vedeta". Masina este folosita pt offroad, uneori la turatii la inceputul zonei rosii si toata lumea este surprinsa de felul in care merge si se aude un motor pe o masina atat de veche.
In ciuda unor opinii, mai mult sau mai putin avizate si documentate, folosesc acest produs si la BMV F10, 2011, 2.0 D, 130.000 km, cutie manuala. Pe acest model, cu cutie manuala, se transmit destul de multe vibratii in schimbatorul de viteze. Dupa ce am folosit, nu au disparut vibratiile, dar s-au diminuat vizibil. Am folosit, de asemenea, la Subaru Forester 2008, 2.0D . Aici am observat ca, la pornirea iarna, la temperaturi foarte scazute, s- a diminuat foarte mult zgomotul neplacut al motorului, precum si vibratiile.
- Aditivul pentru motorina XD: la fel ca si in cazul tratamentului de motor, in ciuda opiniilor contra sau "neutre " de pe net, la recomandarea aceluiasi mecanic, am folosit prima oara la BMV-ul de mai sus. Cu aceasta masina circul mai mult in oras, drumuri scurte, motorul subturat si presupun ca din acest motiv (sau altul), iarna, pana cand se incalzea motorul, la turatii peste 1.700, trepida foarte tare masina si motorul scotea un zgomot foarte puternic (problema era evidenta, masina dadea senzatia ca se dezmembreaza). E posibil sa fi fost o problema cu un injector, la tester nu se vedea nici o eroare. Prima oara am introdus in rezervor o supradoza, efectul nu s-a vazut imediat, ci dupa cateva zile (nu foarte multi KM). Acum folosesc aproape regulat, doza recomandata de producator si ..