Metalubs X Old - Tratament motor uzat

METALUBS X OLD a fost dezvoltat datorită fenomenului de uzură apărut la motoare de benzină, diesel sau turbo, la autoturisme, motociclete, camioane, tractoare, motoare de vapor, motoare speciale.

Metalubs X OLD este un tratament de motor cu viscozitate mare pentru motoare foarte uzate. Conține componente polyceramice, pentru reducerea frecării și efect de etanșare. Se recomandă pentru toate tipurile de motoare uzate pe benzina, motorina, Wankel, gaz sau turbo, cu consum ridicat de ulei -de peste 1 litru de ulei/ 1000 km.

Detalii

Metalubs X OLD este un tratament pentru motoare foarte uzate de înaltă tehnologie cu viscozitate mare. Conține componente polyceramice pentru reducerea frecării și efect de etanșare. Se recomandă pentru toate tipurile de motoare uzate, cu consum ridicat de ulei- benzina, motorina, Wankel, gaz sau turbo.

Instrucțiuni

Se adauga Metalubs X Old in uleiul de motor 5 -10% (minim 50 ml la 1 litru de ulei. La tratamentele ulterioare minim 2,5% din uleiul de motor.  Se încălzește flaconul la 25-30 de grade și se agită bine înainte de utilizare. Lăsați motorul în funcțiune timp de câteva minute. Se utilizează la fiecare schimb de ulei în același mod.

Valabilitate: nelimitat.

Caracteristici

Ø  Conferă mai multă putere motoarelor, pornire ușoară.

Ø  Prelungește viața motorului, reduce emisiile de noxe.

Ø  Reduce consumul de combustibil, reduce frecarea cu 60%.

Ø  Reduce temperatura de funcționare.

Ø  Reduce zgomotul de motor, consumul de ulei.

Ø  Lubrifiază chiar și în condiții extreme.

Ø  Testat pentru turbo și catalizatoare.

Observatii:

În cazul celor mai multor autoturisme, din energia produsă de combustibil în general 30% se pierde prin frecare. Această pierdere de energie este micșorată de X OLD cu 60%. Uleiul de motor transportă particulele policeramice în toate locurile, unde pot apărea frecări. Datorită mărimii microparticulelor, acestea ajung la denivelările din suprafețele metalice din cilindri, pistoane, segmenți, rulmenți, axe, etc., la părțile aflate în frecare a acestora, unde se depun ți se fixează. Microparticulele în afară de problemele de uzură, rezolvă și problemele neetanșeității. Astfel scade semnificativ emisia de gaze nocive.